Колесо обозрения или всё-таки почему его называют чертовым колесом.

Колесо обозрения или всё-таки почему его называют чертовым колесом.


Объяснять что такое Колесо обозрения, пожалуй смысла-то и нет, а вот почему его называют ещё чертовым колесом, хотя никаких там рожек и копыт-то и нет и к потустороннему миру оно отношения никак не имеет. Само колесо обозрения известно человечеству скорей всего с тех времен, когда появились первые ярмарки и на них катали как детей так и взрослых, только приводилось оно в движение человеческой силой, так в Индии по такому принципу до сих пор работают некоторые аттракционы.

Колесо обозрения или всё-таки почему его называют чертовым колесом.


А самое настоящее колесо обозрения, приводящееся в движение мотором, появилась в 1893 году. Немножко истории: в 1889 году построили Эйфелевую башню, которая была специально построена для Всемирной выставки в Париже. Перенесемся в 1893 к Всемирной выставке в Чикаго, где устроители выставки поняли, что нужно что-то своё, чтобы переплюнуть по масштабности Эйфелевую башню. Так родилось первое механическое Колесо обозрения.
Хотя высота этого колеса обозрения и уступала Эйфелевой башне в четыре раза, диаметр колеса составлял 75 метров, но монументальность сооружения поражала по тем временам. Чтоб привести такую махину в движение, потребовалось два паровых двигателя мощностью по 1000 лошадей каждый.

Колесо обозрения или всё-таки почему его называют чертовым колесом.

Самое первое механическое колесо обозрения 1893.

К ободу колеса было прикреплено 36 кабин, размером как маленький автобус. В каждой кабине было 20 сидячих и 40 стоячих мест, и, таким образом, общая пассажировместимость аттракциона составляла 2160 человек. Оборот колеса занимал двадцать минут. Весившая 70 тонн ось колеса была на тот момент самой большой стальной кованой деталью в истории техники. Колесо было выше самого высокого небоскрёба того времени и это было тем более впечатлительно.

Колесо обозрения или всё-таки почему его называют чертовым колесом.


При постройке колеса, чтоб уложиться в срок и успеть к открытию выставки подрядчики постоянно подгоняли рабочих, сборка колеса шла круглосуточно, из-за такой адской работы рабочие начали называть между собой это колесо обозрения "чертовым", потом это название прижилось и так до сих пор иногда называют эти колеса чертовыми.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
  • Яндекс.Метрика