Подводные лодки Колумбии.

75 подводных лодок, приспособленных для перевозки кокаина строятся на северо-западе Колумбии каждый год. По данным отдела по борьбы с наркотиками, это считается самым выгодным видом транспортировки наркотиков, от поставщиков до получателя.



Каждая из этих лодок вмещает четыре члена экипажа и около семи тонн кокаина (на сумму около $ 200 млн. ). Потеря каждой лодки и стоимости груза обходится колумбийским наркобаронам более $ 10 млн. (постройка лодки и производство наркотиков). Экипажи набираются из колумбийских рыбаков, но их семьи при этом попадают в заложники. Ходить на этих подлодках считается очень опасным мероприятием и поэтому экипажу хорошо платят, если им удается совершить рейс . Из-за риска (около десяти процентов, гибели лодок в море), лодки получили прозвище "гробы".



Типичные колумбийские "подлодки" представляют собой 18 метров длиной и 4 метра в ширину, корпус стекловолокно, оснащение дизельным двигателем, очень низкий надводный борт, и маленькая "рубка" для экипажа (обычно четыре человека), перископ и системы кондиционирования воздуха .
Рассчитана лодка на одну ходку в одну сторону. Это позволяет снизить стоимость строительства, и расходы на наем экипажа. Этот один рейс, как правило, около тысячи километров, лодка движется со скоростью 15-25 километров в час. Средняя поездка занимает около двух недель, такая низкая скорость необходима только для того, чтоб можно было пройти незамеченным возле береговой охраны.







Взято здесь.